先行者创新之路
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坚持又好又快 实现跨越式发展
发布时间:2009-06-26

坚持又好又快  实现跨越式发展


教学目的:通过这次宣传,让同志们较为全面地了解交通基础设施建设方面的有关形势与情况,引导大家坚持 走又好又快之路,走产研学创新之路,抢抓机遇,建我院为强院,全面提升我院的地位与实力,从而引发同志们思考这样的课题,怎样以一流的状态、一流的标准、一流的干劲,做出一流的成绩,大大激发为我院又好又快发展而努力工作的热情。

内    容:围绕坚持又好又快,走产研学创新之路,实践跨越式发展,而讲三问题:第一、我们迎来了千载难逢的发展机遇。第二、我们怎样抓住机遇,促进快速发展。第三、要实现又好又快,跨越式发展,我们干部和党员同志们应该怎样去做呢?

一、我们遇到了千载难逢的发展机遇

机遇是赐给有准备的人。机遇来了,有的人就能紧紧抓住,成就一番大事业。古往今来,不胜枚举。我们现在说机遇来了,是什么机遇?需要我们认真的搞清楚。

一是国家投资4万亿人民币,加大基础设施建设

去年我们国家为了应对国际金融次贷危机,制定了“扩内需,调结构,保增长”的九字方针,出台了扩大国内内需的十大措施,两年内投资4万亿人民币,主要用于加大基础设施建设。全国各地积极响应中央的号召,也都大力筹措资金加大对基础设施建设的资金投入。基础设施建设主要囊括了以高速公路、高速铁路为主要项目的基础设施建设,对拉动区域经济的发展,改善运输条件和投资环境,改善广大群众出行条件,对生活方式的转变、解决就业问题和人民生活质量的提高将起到了重要推动作用。大家知道:国际金融危机带来了一系列冲击,美国失业率也大幅度攀升,经济低迷,企业破产,人民生活水平大幅度下降,用7000亿美元救市,大印美钞,兜售国债,转嫁危机,东欧金融体系风险正向西欧扩散,欧元也尚未逆转经济下滑势头,日本经济则出现了近35年来最大的降幅,全球经济增长率将降至0.5%,已经出现负增长,为二战以来的最低线。虽然经济危机的风险波及我国,我国沿海地区有6-7万家企业倒闭,但中央及时调整,科学发展,有所为有所不为,扩大内需,加大基础设施建设和加大民生投入,在08年“进入新世纪以来经济最困难的一年”中,我国经济仍保持了9%的增长速度。中央和省市对交通基础设施的资金投入,这对于我们为交通服务的科研院来说,就是难得的机遇。

二是交通部把陕西公路列入全国枢纽省份

为适应新时期公路交通发展的要求,加快与国家高速公路网相协调,与铁路、港口等其他运输方式紧密衔接,交通部制定了《国家公路运输枢纽布局规划》。根据规划布局方案,陕西将建西(安)咸(阳)组合枢纽和宝鸡、榆林、汉中、延安等共5个枢纽。

交通部去年制定了《国家公路运输枢纽布局规划》。该规划是对国家高速公路网规划的进一步完善,国家公路运输枢纽将与国家高速公路网共同构筑全国便捷、高效的公路快速运输网络。陕西在西北五省经济发展中,占有重要的战略位置。加大、加密、加快发展高速公路网,这也就是机遇与“财路”。

三是我省重新调整了高速路网,确定了“2367”网

我省根据中央经济工作会议精神,确定今年我省经济工作的主调是“保增长、扩内需、调结构、增活力”,从此开始,全省交通建设将投入1800亿,公路总里程达到13.5万公里。高速公路以“加密、连接、对接、扩容”为重点,把“345”网调整为新的“2367”网,路网规模由5000公里增加到8080公里,年平均在建规模2000公里以上,到2010年全省高速公路突破3000公里,2012年突破4000公里,总投资1200亿;农村公路投资320亿;干线公路投资130亿;公路养护投资100亿;其它建设投资50亿;故我省要求今年完成交通投资400亿,力争完成450亿。到2013年以后,高速公路建设还有4000公里的建设任务,加上维修治理,可以说给我们带来的发展机遇是非常巨大的。

四是中央肯定了陕西的做法

今年6月5日温总理到陕西西安视察,充分肯定了陕西的发展,明确提出了中央对西部的政策倾斜和支持力度不变,陕西要继续加大和加快高速公路和水利基础设施建设。这无疑是对陕西加快高速公路建设取得的成绩的高度赞扬和肯定。当前一段时间还有人对高速公路的建设提出质疑的时候,现在温总理的指示给陕西高速公路建设指明了方向和注入了动力,这是难得的国家领导人支持陕西的机遇。

五是国务院批准《关中-天水经济区发展规划》

前几天,也就是2009年6月26日,国务院批准《关中-天水经济区发展规划》规划范围包括我省西安市、咸阳市、铜川市、渭南市、宝鸡市、商洛部分县、杨凌农业高新技术产业示范区和甘肃省天水所辖行政区域;在空间布局上,构筑“一核、一轴、三辐射”的空间发展框架体系;到2020年,经济区经济总量占西北地区比重超过三分之一,科技创新能力和综合科技实力占居全国领先地位。“一核”即西安(咸阳)大都市,是经济区的核心。“一轴”即宝鸡、铜川、渭南、商洛、杨凌、天水等次核心城市作为节点,依托陇海铁路和连霍高速公路,形成西部发达的城市群和产业集聚带。“三辐射”即以包茂高速公路、福银高速公路、西康铁路为轴线,向北、西北、南辐射,加强与辐射区域的经济合作。加快推进西(安)咸(阳)一体化建设,着力打造西安国际大都市。

六是交通发展带来的机遇

第一、有各级领导的大力支持。去年11月,省委赵乐际书记专门听取交通工作汇报,充分肯定了交通发展成就,勉励交通系统干部职工:“我很赞同你们的思路、规划,各方面都要支持交通规划的执行,我们共同努力把规划搞好。总之,就这么干!三年以后看成果!”袁纯清省长也对交通部门寄予厚望,在听取高速公路网规划时指出:“这个规划网络做得好,有大循环、小循环,是一个交通强省的概念,没有强大的交通,是不可能有西部强省的。”曹森厅长也指示我们:“尽管前进的道路会遇到种种困难,但我们有极为有利的发展条件,完全有信心、有能力用好机遇,战胜困难,把交通推向更好更快的新阶段。”6月9日,陕西交通运输厅召开了高速公路建设加快会,曹厅长提出了四个方面要求,“不动摇、大跨越、上水平、新胜利”,解决四个不完全适应。在省委、省政府的大力支持和规划、国土、公安等有关部门紧密配合,我省39天内开工建设9条高速公路,这样的决心和力度是前所未有的。所以不缺领导支持、不缺资金,只缺大干。

第二、有持续发展的广阔空间。国家和我省对交通基础设施建设提速度、扩规模给于强力政策支持,为交通向更高水平迈进开辟了广阔天地。从发展现代交通运输业的定位来审视,目前我省交通瓶颈制约尚未消除,交通发展整体还处于爬坡阶段,发展空间和潜力巨大。

七是通货紧缩为交通基础建设提供了有力条件

金融次贷危机催发了虚拟经济过热和膨大,造成了生产过剩,生产过剩使得物资价格低迷,资金回笼不畅。目前,为了刺激消费,有些地方发了消费券鼓励消费。但对交通基础建设是好事,可以用钱买来原先买不到的建设原材料,今年一季度与08年同期相比,各种基本原材料价格低,比08年上半年低近20%左右,无疑对交通基础设施建设非常有利,可以节约建设投资,或用同样的资金搞更多的工程。现在经济有些回暖,在这样条件下搞建设,无疑给我院带来机遇。

二、我们怎样抓住机遇,促进快速发展

曹森厅长在学习科学发展观专题辅导报告会上提出,要求全省交通系统在新的一年中,按照科学发展观和“三个服务”理念,用“发展现代交通,奉献一流服务”统领产业建设,加快发展交通事业,推动交通工作科学迈上新台阶。抓住这次难得的大好机遇,实现我们研究院的大发展、大跨越、大辉煌,这是对我们各级领导班子、全院同志们的政治素质、能力水平、团结合作、拚搏创新、积极进取等方面的大考核、大验收、大明辩,也是对“不动摇、不懈怠、不折腾”应交出的答卷。那么,我们怎么交上一份合格的答案呢?

(一)我们的地位和发展进程  我们院建院快有50年的历史了,是以前和重庆、长沙、南京并列的全国四大公路研究院所之一,在过去半世纪的发展历程中,有过辉煌、有过挫折、有过领先,现在看来,我院远远落后于其它单位。通过调研,我们也的确找到了在规模上、发展理念、科研成果、外部交流和科技论文发表、合同和利润等方面存在差距。去年,我遇到一位《中国交通报》的记者,他曾直言不讳对我说:你们院的发展,已远远落后了,产值和大所比,要差好多倍。的确我们创新能力较弱,科研成果等次较低,论文发表人数较少,缺乏拔尖人才、缺乏领军人才、缺乏团队协作精神,各自为战、各吹各的号、各弹各的调。有的同志为了晋升职称而发表论文,有的发表论文已是多年前研究的课题。6月19日召开的西部交通科研院所长联席会议,与会代表都认为自己的科研实力在一定程度上占据了本地市场,并多次荣获国家级特等、一等奖励,而我们要反思的正是对市场的占有能力。这些情况的存在,就决定着我院的地位与发展速度。

在工作中,一部分同志人浮于事,自我要求不高,停留在“小打小闹”内部不合理竞争、小富即安上面。领导之间、所与所之间、项目组之间,缺少及时良好沟通,干事还欠传帮带,成事还缺一条心,团队作用、整体合力发挥还有问题。和重庆科研院比较,我院职工在精神状态上与人家也有差距,人家是只争朝夕,惟恐落后,我们是自我陶醉,甘居本位,既不瞻前,也不恐后,个别同志缺乏斗志,精神涣散,决心动摇。

当前,我省提出了加快交通建设发展的宏伟蓝图,在这大发展、大改革、大机遇面前,给我院带来新的挑战和考验,如何抓住机遇,迎接挑战是摆在我们面前的首要问题,结合这一段时期的学习实践科学发展观活动,院领导班子通过走访、调研、审视工作状态,认为我们既有辉煌的一面,但也存在许多与科学发展不相适应的问题,束缚了我们的发展。

(二)怎样更好的解放思想  要如何解放思想、解放什么思想? 0分因为 共0条评论...事物总是在发展变化的,知识经济时代新的事物新的现象不断生成演变,人们每天都会面对许多的新鲜事物和现象。正是由于生物都具有随环境变化而变化的特征,物种才在不断地进化,人类才能得以产生和发展,野蛮才会逐渐消逝,文明才会逐步形成。物质世界的不断发展推动人类的意识和思想也不断地发展,而思想意识的发展正是在对其之前的思想意识的不断扬弃之中取得的。所以无论何时人类的思想都需要不断的打破陈规突破界限,才能在解放之中得以更好地生存和发展。人类任何的进步都首先是在思想上的解放,没有思想的解放就没有行动的自由和人类的真正解放和进步。

要解放思想就要自立、自信,自己作自己思想和行动的主人。出席西部交通科研院所长联席会议的领导提出,不怕做不到,就怕想不到。要解放思想就要敢于实践、敢想敢干、敢于怀疑各种限制和敢于破除种种迷信。作为整个人类而言,都需要不断地解放思想,作为一个群体而言,任何团队都必须与时俱进解放思想,作为一个个体而言,我们每一个人都需要在实践和生活中解放思想,完善和发展自身。 而不论是作为整个人类、国家群体中的人还是作为个体的我们每一个人,我们所要解放的思想不仅有历史传承下来的,譬如陕西有条谚语,“30亩地一头牛,老婆、娃娃热炕头”“农民的共产主义就是白蒸馍加油泼辣子”,对我们思想和行为存在深刻影响的思想文化传统,还有随着时代发展不断进入我们思想领域的各种新鲜的外来思想,不仅要解放作为我们群体或个人实践理论指导的各种思想,还要解放我们在一些具体思维和行动中特定的思维习惯和思想作风。这里我所理解的解放思想不是具体单一的某一个方面而是全面的思想解放,当然全面的思想解放不是全面否定历史传统和全面抛弃古今中外所有存在过的思想,而是对于任何思想理论以及现实存在我们都要敢于怀疑,敢于反思,坚持好的,改正错的,并且在这一过程中我们要有自己的态度和立场。

30年前,在全国范围内展开了一场关于真理标准问题的大讨论,充分肯定了必须完整、准确地掌握毛泽东思想科学体系,坚决批判了“两个凡是”的错误方针,使人们的思想得到解放,人们的模湖认识得以澄清,人们的生产热情得以充分释放。现在我们就是要坚持以科学发展观为指导,不断强化以人为本的理念,以“又好又快”为准绳,以我院2009年工作目标为抓手,不断分化、深化、细化、精化各项工作指标,看谁工作干的好,看谁指标完成的快,看谁发明创造的新,看谁发表论文多,看谁科研成果转化为生产力强,看谁获得奖励等次的高,看谁做出的贡献大。

(三)要实现哪些发展  新的一轮加快发展的号角早已吹响,如何在这一重要历史时刻,突出加快主题,再掀公路建设新高潮,更加正确地处理好质量与速度的关系,更加努力地实现又好又快的要求,更加有效地实施项目带动战略,在“好”字上上水平,在“快”字上求突破,在“多”字上求发展,在“创”字上求生存,是我院需要认真思考和着力解决的重中之重。

1、抢速度,实现“快”。要鼓足干劲,自加压力,提高标准,再接再厉,把工作往前赶,放眼陕西交通,人心思进,人心思快,人心思越。凡是有理想、有抱负、有才能的同志们,都应该挥洒豪情,展示才情,谱写真情,在交通大发展中找到一显身手、建功立业之地。总之,要采取一切措施,分秒必争,在保证质量的前提下加快进度,快要快出高速度,打好主动仗。

2、保质量,实现“好”。在质量上,我们要“好”字当头。精益求精,花气力、下硬招、用铁腕,严格执行ISO9000质量管理体系,加大监督力度,使之落实到位,把目标定为零缺陷、零遗憾、零投诉,在巩固目前质量水平基础上,进一步提高,进一步突破,切实推动质量管理工作再上新台阶、好要好出高水平,新水平。

3、争项目,实现“多”。面对新的形势,保持好我院的可持续性发展,必须千方百计、想方设法争取更多建设项目。要牢牢抓住第二轮加快高潮的历史机遇,增强敏锐性,提高执行力,抓紧上项目,在新一轮建设热潮中,赢得更大发展空间,加快推进我院向全国一流交通科技企业迈进的步伐。

4、强管理,实现“高”。学习实践科学发展观,前提是增进认识,关键在付诸实践,重点在执行落实,必须依靠健全机制、强化管理来实现。要按照“严格管理、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,长期坚持做好管理工作,重点建设项目要全面落实质量责任制,严格执行技术规范,推行精细化管理,开展质量创优活动,加大科技创新力度,深化质量监督工作,建质量可靠、技术领先、景观优美的精品工程。

5、建队伍,实现“活”。贯彻落实科学发展观,必须造就一支自觉实践科学发展观、有能力推动科学发展观的党员干部队伍,激发出干部队伍活力。对干部以实绩论英雄,以政绩评干部,以能力排位置,严格贯彻执行中组部《党政领导干部提拔任免管理工作条例》,严格贯彻执行厅党组关于进一步加强和改进领导班子思想政治建设的通知等一系列指示,全面推进领导干部民主测评、组织考察、党委集体研究决定,实现能者上、平者让、庸者下。

6、瞄未来,实现“新”。思想要有大解放,工作要有大思路,创新要有大举措,业绩要有大发展,就要做好“一、二、三、四、五”。具体就是坚持一个中心,突出两个重点,抓紧三项建设,坚持四项改革,实现五个突破。

坚持一个中心:就是始终坚持发展与创新这个中心,只要有利于我院做大、做强,有利于我院的发展,有利于我院职工精神和物质条件的改善,就是咬住青山不放松,要站得高、看得远,解放思想,实事求是,紧跟形势,与时俱进,聚精会神搞建设,一心一意谋发展。

突出两个重点:就是在任何时候必须紧紧抓住生产经营和科研工作不放松,生产经营离开科研的支撑,就缺少动力;科研离开生产创收经费的支持,就缺少能量,成为无根之花,很难争奇斗艳。全力以赴把生产经营和科研工作搞上去,使我院始终走在全国交通系统科研单位的前头,真正的名副其实。

抓紧三项建设:就是抓紧西北交通试验基地建设,西高新科研大楼建设和职工住宅楼建设。

搞好四项改革:一是工资改革,想办法增加职工收入。二是体制改革,要以所改院为契机,围绕做大、做强、做精,做好我院的各项工作,树立科学的、长期的发展意识。三是实行竞聘上岗,激励工作热情,提高工作效率。四是完成劳动人事制度改革,设立各类基金,理顺进人渠道,规范用人程序,稳定人心,拴心留人。

实现五个突破:一是实现产值上的突破,今年力争突破3个亿,明年3.5个亿,后年5个亿。二是在科研上有所突破,要有自己的品牌。三是在管理上有所突破,建立全新管理模式。四是在服务上有所突破,着力解决服务意识不强,服务不规范的问题,牢固树立终身服务的思想。五是在发展理念上有所突破,改变发展理念滞后,发展方式单一粗放,发展质量不高,发展后劲不足的问题。

三、要实现“又好又快”发展,我们党员同志们应该怎样去做呢

我们常讲:企业是大家,发展就要靠大家。我院要实现“又好又快,更好更快,好中求快、能快则快”的跨越式大发展,这就需要我们院的全体同志上下一心,共同努力,团结拼搏,始终如初,扎实肯干。

(一)强化三个意识,进一步筑牢思想基础

一是强化党性意识。党性意识就是共产党员对党的性质、宗旨、历史使命以及党的纲领和任务的自觉性认识,是党员政治觉悟和思想水平的集中体现。我们知道:意识支配行动。强化党性意识,就是时刻牢记自己是一名共产党员,这是最基础、最原始、也是最重要的一个方面,它是党员是否保持其先进性的始动因素,是保持共产党员先进性的基本前提。你既然向鲜红的党旗举手宣誓,志愿加入党组织,就是要一生努力实现自己的诺言,为党员这个称号负终生的责任,这毫无商量的余地。只有强化党性意识,才能充分发挥先锋模范作用,就能坚定理想信念,遵守党的纪律,就能自觉以党员标准严格要求自己,处处走在别人的前面,做表率、当模范。

二是强化使命意识。使命人人都有,我们的使命就是做大、做强我院的事业,为了它的大发展而贡献自己全部的光和热,我们要有强烈的使命意识,担负起公路建设的使命,成为公路事业的主力军、实践者、执行者,要7比,1要时刻敬畏使命、忠诚使命、奉献使命、不忘使命。2要比思想看奉献意识强不强,3比斗志看精神状态好不好,4比干劲看工作劲头足不足,5比作风看开展工作实不实,6比自律看自身要求严不严,7比影响看群众评价高不高。以此活动充分调动同志们争先创优的积极性,以此激发出强烈党性意识,处处树立党员的形象,干好一切、做好一切。

三是强化争先意识。党员先进性是具体的,是历史的,是与时俱进的,而不是抽象的,一劳永逸的。就像钟表不断上紧钟弦,不断更换电池一样,才能永不停息、永不懈怠。为圆满完成我院的工作,每当一项任务下达后,能否头脑中闪现自己是一名党员,能否有我就是第一受领人、第一执行人的理念,能否做到先想一步、先学一步、先走一步、先干一步。能否做到不争论、争时间,不议论、议实干,不争名、争当先,不评论、评一流,在工作中创造一流的业绩,以实实在在的成绩来体现和保持党员的先进性。

(二)常问三个多少,进一步自觉做好本职工作

一问党的恩情念多少。“禾苗离不开雨露,葵花离不开阳光,各族人民离不开,伟大的共产党,各族人民永远跟着共产党。”这是歌曲《党的恩情万年长》的部分歌词。人都有感恩的心,人都应该有知恩图报的心,但不知你有多少呢?党的恩情念多少?有的同志会讲:我从小学一直打拼到今天,是我刻苦学习,成绩优异,一步一步“熬”过来的,这似乎和其它因素关系不大。我想请同志们是否关注到这样一个事实:解放前,我国有多少人受到基础教育,当时一个初小文化程度的,都是很有文化的人,就相当于现在的副高、技术7级以上高级知识分子了,至于大学生更是凤毛麟角,属于稀有,请问那时的人就很愚钝吗?答案是否定的,关键是那时没有学习机会所致。现在我们受教育程度不言而喻,某些专业硕士、博士毕业生比比皆是,这是他们聪明吗?答案同样是否定的,而是他们有这个学习机会,而这机会取得不正是我们党和政府、各级党组织给予的吗?如果现在我们的国家还于战乱状态,没有可放一张学习桌的地方,可做一间实验室的地方,同志们的课题,同志们的论文,等等,从何谈起?从国家建设发展的角度来说,没有知识、没有本领,怎能为国家建设出力,为我们国家又好又快发展做出贡献呢?因而,同志们在这个工作秩序良好、生活环境优美、人际关系融洽的大家庭中,心中要清楚知道:这一切来之不易,心存党的恩情,心念党的关怀,要珍惜好、把握好、抓住好这大好机遇,努力的工作、刻苦的工作、创新的工作。

二问党的知识懂多少。做一名党员应该把党的有关知识牢记心中,应要做到如数家珍。党章是党的根本大法,是党的各级组织的行动准则,同志们要力做学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章模范。自问一下,党章共分十一章,知道否?每一章的重点是什么?党员的八条义务、权利内容怎样讲?党的十七大把科学发展观写入党章是否知道。党支部组织生活制度落实的怎样?是否及时参加了所在的党组织生活了,党费是否按规定及时上缴了。同志们入党了,我们党增添新鲜血液,党增添了生机与活力,这也是你们人生道路上重大转折点。只有把党的知识牢记了、按要求践行了,才能自觉把自己的命运同党的命运,紧紧的联系在一起,才能真正做到同甘苦、共命运、心连心。

三问党的理论信多少。我们知道:理论引领实践。我们党的行动指南是大家熟知的:以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,现在我们党又提出了以人为本,坚持科学发展观的重大战略思想。同志们知道:每一次党的理论创新与发展,无一不是马列主义中国化的继承与发展,它指导我国全面建设更具有针对性、及时性、有效性,是全国人民沿着正确道路前进的强大精神动力。同志们对党的指导思想的每一次理论创新,你信了吗?你又信了多少?

方永刚,这个大名,相信大家都知道。海军大连政治教研室主任、副教授,他运用生动的语言和具体鲜活的事例,让博大精深、内涵丰富的马克思主义科学理论走出书斋、走进群众、走向社会。他对待党的创新理论,是“真学、真信、真情传播、真诚实践”。他信仰党的创新理论,信仰马列主义,对中国特色社会主义有坚定信念,对改革开放和社会主义现代化建设有坚强信心,对以胡锦涛同志为总书记的党中央无限信赖。正因为这“五信”,他才如此执着、如此投入。徐振超,他是我们交通战线的一面旗帜,他只有初中文化,但他深知“一个人可以没有文凭,却不能没有知识,可以不进大学殿堂,却不能不学习”,立志“当不了科学家,也要争当一名优秀工人”。他经历了港口集装箱装卸桥五次技术转型,凭着几十年如一日,求知若渴、刻苦钻研的韧劲,立足岗位,自学成才,熟练掌握了桥吊驾驶、维修技术和港口装卸管理知识,成为一名工程师和“有突出贡献的工人技师”。他爱岗敬业,艰苦奋斗,锐意进取,无私奉献,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。因此,希望同志们对党的创新理论要做到“三真”。第一对党的创新理论要真信。牢牢把握党的创新理论的科学特征,用自己的真诚和党的创新理论的魅力感染、征服他人。第二、对党的创新理论要真学。对基本观点、重要结论等烂熟于心,讲起来如数家珍。第三,对党的创新理论献真情。要站在党和人民的立场上,用心说话、以情示理、以心换心、心灵相通,真正做党的创新理论的“政治翻译家”。

(三)树立正确“三观”,进一步走好人生之路

一是树立正确的职业观。 树立正确的职业观,就是要珍爱自己的工作岗位,对从事的职业有一种自豪感、神圣感和强烈的使命感。360行,行行出状元,只要珍重,都应有所作为。售票员李素丽同志在公交车上诠释了为人民服务的宗旨,受到百姓赞扬。她就在自己平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,从他们的身上,我们看到了党员的风采、党性的光芒,他们以自己的实际行动,树立了党员的光辉形象。在我们院,也有着许许多多党员在平凡岗位上努力实践着共产党人的职业观。在科学发展观的指引下,我们的各个岗位上的普通党员们,用自己的辛勤汗水向全院的同志们,奉献出自己平凡岗位上的精品项目、精细管理、精心操作、精诚服务,“职低位卑未敢忘忧国”,我们院人不就是这样用自己的努力推动着事业一步一个脚印地向目标迈进吗!我们院有的同志,家中老母病危在床,可由于他长期在外奔波,为了不耽误我院工作,依然坚守在工作岗位的第一线,这就是我们党员的职业观!

二是树立正确苦乐观。无数事实告诉我们,困苦并不是坏事,它能造就人也能考验人。谁英雄,谁好汉,困苦面前试试看。可不可以这样讲,所有的成功是“苦”出来的,所有的进步是“苦”出来的,所有的幸福是“苦”出来的,所有的名著是“苦”出来的。屈原不苦写不出《离骚》,孔丘不苦写不出《春秋》,司马迁不苦写不出《史记》。我们院的有些成绩应该也是“苦”出来的,我们的广大员工,充分挖掘自己的潜能,在苦中作乐,奉献出这一个个精品答卷!6月23日,我陪焦厅长、厅建设处宝汉公司诸多专家对风合高速凤翔至旬邑工可线路外业考察,韩军良做的非常好。我们院年近90高龄离休的老共产党员李菊荣同志,听力退化,腹部插着接尿管,挂着尿袋,行走困难,承受着疾病的折磨,且老伴瘫痪长期卧床,经常闹腾,在这种困难情况下,从不向组织开口提出照顾,而是非常关心国家大事,关心党的事业,关心所里的工作,始终在贡献着一位老共产党员的力量。2004年“七一”前后,他主动交了10000元党费,07年扶贫捐款1000元,特别是08年5.12汶川大地震发生后,他心系灾区,在5月13日捐款1000元后,又拿出5000元交纳“特殊党费”,问到他为什么这样做时,他说:“我出身贫苦,没有共产党就没有我的今天!四川汶川特大破坏性大地震后,我非常痛心,他们失去了亲人,我就是他们的亲人!”这就是我院共产党员的苦乐观,这就是我们共产党员的价值观! 

三是树立正确的成才观。一个政党要有朝气,一个民族要有骨气,一个单位要有士气,一个人要有志气,共产党员就应有更远大的志向。法国著名化学家巴斯德说得好:“立志是一件很重要的事情,工作随着志向走,成功随着工作来”。说的就是有了立志成才的决心,还要付诸行动,这是关键中的关键。人的智商差不多,区别在于勤不勤。我们知道,“ 事业成就于8小时以外”;爱因斯坦也说过:“人的差异关键在于业余”。光想好事不干实事,光想成才不愿苦干,嘴上说得好,行动不兑现,这实际上是自己糊弄自己,自己耽误自己,自己欺骗自己。海尔的“日事日毕,日清日高”精神,很值得赞叹。就是当日的事情当日做完,不要今日推明日,明日推后日。

总的来说,要实现又好又快的发展,作为一名共产党员,一名有抱负的科技工作者,一定要有强烈的事业心和责任感,要有只争朝夕的顽强拼搏精神,时刻牢记肩负的历史使命,把自己的理想溶入加快发展的大潮中,也只有这样,才能大展宏图,实现人生理想。具体的讲,就是要以大局为重,在新一轮交通大发展中,抓住当前的大好时机,为建设搞好服务,把发展作为第一要务,进一步更新发展理念,创新发展方式,以质量求生存、谋发展,不断增强市场竞争力。自觉服从交通建设各项工作的需要,圆满完成各项任务。

以上我围绕如何坚持“又好又快”,实践我院跨越式发展,而讲了三个问题。这些目标的实现,必须靠我院全体同志,坚持以科学发展观为指导,坚持三个服务,提升三个能力,上下一致,共同努力,干部及党员们要处处起带头模范作用,首先做精做细,然后做大做强,为我院的大发展、大跨越、做出我们各自应有的贡献。

 

西安公路研究院党课材料

题目:坚持又好又快  实现跨越式发展

讲 课 人:党委书记胡兴民

教学对象:西安公路研究院全体干部及党员

听课人数: 80人

教学时间:2009年2月

教学地点:院报告大厅

 

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