2023年11月7日，陕西交控西安公路研究院院士工作站 (高效固废再生利用)开展系列技术讲座，工程勘察设计研究院和科创中心相关人员参加交流学习。

科创中心科技研发部部长马庆伟博士以“从废旧轮胎到低碳长寿命路面的蜕变之路+为主题，从如下四个方面进行了讲解交流:

橡胶粉与石油沥青的反应机理。原始状态的再生胶发生硫化反应后获得普通橡胶材料。为实现橡胶粉与石油沥青的高效融合，通过脱硫方式获得再生胶，然后实现橡胶与石油沥青的良好融合进而可获得性能优异的橡胶改性沥青。

传统橡胶沥青及SBS改性沥青存在的问题。从原来橡胶粉主要来源于大货车轮胎的局限性、胶粉改性沥青黏度大、分散困难、存储稳定性差、添加外加剂改善高温性能造成橡胶沥青成本高、存在烟气味等方面进行深入讲解，并与SBS改性沥青进行了对比分析。

陕西省橡胶沥青应用现状。公路研究院从2005年通过干法方式对橡胶粉的实体工程应用，后续陆续通过湿法方式对橡胶粉进行了实体工程应用，取得了很多的成功案例。近年来，西公院科创中心在主持和研发和推广应用橡胶复合改性沥青方面进行系统科研攻关，实现了橡胶复合改性沥青性能方面质的改进，拓展了应用场景。例如旬邑至陕甘界高速公路支党河大桥橡胶复合改性沥青铺装层的成功应用;2023年，在交控集团养护工程中，超薄罩面技术全部采用橡胶复合改性沥青。

未来发展方向。为契合沥青路面低碳、绿色、长寿命的发展政策，实现橡胶沥青的低碳化发展，西公院科创中心后续将继续对乳化橡胶复合改性沥青进行探索性研究，从而实现橡胶沥青的低碳绿色应用。

本次讲座聚焦固废再生利用主题，旨在促进科研与勘察设计的深度融合发展，发挥陕西交控院士工作站科技创新优势 ，推进固废再生科研成果在勘察设计领域的广泛应用。

工程勘察设计研究院张铁虎所长、段献良副所长和刘洪辉副所长，科创中心主任弥海晨、西安华泽道路材料有限公司总经理徐鹏及两个部门的相关专业人员参加了本次讲座，并进行了深度讨论交流。