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做好方案优化,迈出设计施工总承包第一步
发布时间:2021-04-28  文章作者:李文瑛

总工办组织召开兴平西立交施工图设计方案优化讨论会

西宝高速公路兴平西互通式立交位于兴平市中心城区以西连霍高速 K1110+868处,距兴平互通式立交 11.018km,距武功互通式立交 16.454km,距武功服务区 10.379km。立交采用匝道下穿的 B 型单喇叭方案,立交区主线采用双向八车道高速公路技术标准建设,路基宽度 41m,设计速度 120km/h,概算总投资10651.9888万元。


该项目采用设计施工总承包模式,工程总承包模式中设计工作直接影响项目使用功能 、项目投资、项目建设进度以及现场施工便利性和可行性,设计方案的经济性直接确定了项目投资和后续施工工期问题。

为了做好施工图设计优化工作,总工程师办公室提前介入,在充分研究招标文件要求、初步设计方案的基础上对投标文件及施工图设计方案优化方向提出了意见和建议。并于2021426日,组织召开了由韩君良总工主持,总工程师办公室及项目组各专业技术人员参加的施工图设计方案优化讨论会,本着不降低设计标准、不影响使用功能,确保工程质量、合同工期、投资控制目标的实现及以施工的便利性、后期运营的效率和经济性,从安全、功能、造价等方面就路面结构、桥梁型式、排水防护、地基处理等具体方案进行了热烈的讨论,并初步达成一致。



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