2021年10月31日，我公司承担监控量测任务的旬凤高速公路泾河特大桥左幅次边跨顺利顶推锁定。至此，泾河特大桥全桥顺利合拢。

泾河特大桥是旬邑至凤翔高速公路控制性工程,主桥上部结构为68+5×120+68米波形钢腹板PC连续刚构,泾河特大桥为陕西省同类型桥梁中联长最长的波形钢腹板PC连续刚构,该桥型是我省在大跨径桥梁建设领域的重大创新应用成果,该桥型具有自重轻,跨越能力强,抗震性能好,以波形钢代替混凝土腹板有效避免后期腹板开裂等技术优势,应用前景广阔。

泾河特大桥结构体系复杂,高墩大跨长联,最高墩101.9米。施工过程涉及高墩施工、主梁悬臂施工、带顶推工艺分3次合拢、体外束施工等关键环节,施工控制难度大、要求高。我公司桥梁新技术研究所科研技术服务团队对施工预抛高设置、顶推力、顶推位移、合拢口配重、合拢温度、劲性骨架锁定等关键监控数据和监控环节进行了详细计算和科学监测控制,确保了大桥合拢过程结构受力安全,线形流畅且满足规范要求，大桥顺利合拢贯通受到业主、监理和施工单位的一致好评。

行至半山不停步,船到中流当奋楫。我们会继续发扬桥梁新技术研究所人勇于开拓、敢于创新的精神,为我公司的发展,为我省的桥梁事业做出更大的贡献。