近日，中国公路学会发布“2024年度中国公路学会科学技术奖”获奖结果，西安公路研究院“新型公路钢-混组合梁桥设计施工关键技术及应用”以及“养护型沥青乳化剂及乳化沥青类材料的研制及应用技术”项目分别获得中国公路学会科学技术奖二、三等奖。

    “新型公路钢-混组合梁桥设计施工关键技术及应用”项目由西安公路研究院结构工程设计研究院参与完成，以公路中、大跨径钢板组合梁桥、钢箱组合梁桥及波形钢腹板组合梁桥为主要研究对象，以湖北省交通运输厅高速公路通用图项目、广东省交通运输厅公路钢桥通用图项目、云南省交通运输厅科技项目、中国交通建设股份有限公司科技研发项目为牵引，依托湖北省钢结构标准图、广东省钢桥标准图、云南省多条高速公路钢结构通用图、贵州省高速公路钢结构通用图、两渡水湘江大桥（首座120m波形腹板钢箱组合梁）、松西河特大桥（世界最大跨径200m波形腹板钢箱组合梁）等工程项目，重点围绕钢-混组合梁桥力学性能及适应性、钢-混组合梁桥性能提升技术、钢-混组合梁桥集成化运输架设及施工技术三个方面展开系统研究，历经近七年科技攻关和工程实践，解决了公路中等跨径钢－混组合梁桥标准化设计和装配化施工、大跨径新型“钢底板+波形钢腹板”箱型组合梁设计和施工、组合梁系统化养护等关键技术难题，获准授权发明专利16项，形成了新型公路钢－混组合梁桥建造关键技术。

“养护型沥青乳化剂及乳化沥青类材料的研制及应用技术”由西安公路研究院科创中心牵头，从目前公路养护技术、材料等方面的需求出发，针对性地研发出养护型系列乳化剂，从材料、检测技术及应用技术等方面进行了技术提升，该系列乳化剂可节省乳化沥青生产成本较进口产品能节约成本 28%～77%，较国产产品能节约成本约 12%～25%。基于该项目研究成果，先后编制了技术指南3项和陕西省地方标准5项；发表11篇学术论文。获得国家专利23项，其中发明专利3项、实用新型9项、外观专利2项、软著9项。不久前，该项目成果已列入交通运输重大科技创新成果库，入选陕西省工业精品。

此次获奖是对西安公路研究院科研团队卓越创新能力的肯定，也是对研究院整体科研实力的认可。研究院将继续秉承“科技引领、创新驱动”的发展理念，积极开展原始创新和关键核心技术攻关，推动科研成果的转化应用，为公路交通事业的高质量发展作出更大的贡献。