近日，2024年度陕西省交通运输科学技术奖评审结果公布，西安公路研究院牵头承担的《速溶橡胶母粒-SBS复合改性沥青应用技术研究》项目荣获2024年陕西省交通运输科学技术奖一等奖，《冷再生路面长期性能评价及其推广应用研究》《桥梁可感知聚氨酯弹性体支承装置技术及产业化应用研究》项目荣获二等奖。

     《速溶橡胶母粒-SBS复合改性沥青应用技术研究》

        该项目以省部级科研攻关项目和陕西省、江苏省等一批重点建设工程为支撑，历经十余年联合攻关与工程实践，研发了橡胶复合改性沥青高端化系列产品，产品适用于AC、SMA、OGFC等不同结构路面以及养护工程罩面。该成果已入选交通运输部重大科技成果库、交通运输建设科技成果推广技术、工业和信息化部国家工业资源综合利用先进适用技术装备目录、江苏省省级重大推广成果目录。

      近年已成功应用于旬邑至陕甘界高速公路支党河大桥、沣西新城透水路面、马泾高速以及海南、江苏等省份的不同类型路面，铺筑长度逾300km。预防性养护中，高粘超薄罩面应用于陕西榆靖、靖富、安川等高速养护项目以及西安市政养护工程。未来将在西兴、大锦等项目上全线应用，应用规模居全国前列。联合陕西交控绿科环保有限公司筹建橡胶粉生产线，助力集团公司“5-5-3”产业体系构建，助推固废资源高值化、高质化和低碳化再利用。

     《冷再生路面长期性能评价及其推广应用研究》

      该项目通过对冷再生代表性路段调查及分析，成功构建了多维度、综合性的冷再生路面性能评价体系，提出了沥青路面冷再生典型结构及适用范围，编制了陕西省地方标准《泡沫沥青就地冷再生沥青路面设计与施工技术规范》《公路沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范》等，为冷再生技术在陕西省乃至全国干线公路养护中推广应用提供了重要技术指导。项目成果有效推动废旧路面材料在公路工程建设及养护项目中的再生利用，助力实现交通领域“双碳”目标。

       基于该技术成果，陕西省高速公路推广应用乳化沥青/水泥厂拌冷再生路面130.898Km，国省干线及县乡公路推广应用泡沫沥青/水泥就地冷再生16.615Km，在S106二级公路改建中应用基层、面层刚柔双层连续就地冷再生路面24Km。实现节约工期约50%，节省成本约40%，减少排放约90%。

      《桥梁可感知聚氨酯弹性体支承装置技术及产业化应用研究》

      该项目可有效解决桥梁工程中传统橡胶支座难以满足交通建设智能化需求的问题，该装置具备高效吸收地震能量、卓越的水平变位能力、可实现复杂结构桥梁各墩的协调抗震设计。其内部设置高性能智能感知元器件，实时监测力学性能等关键参数，方便桥梁运营期的智能化管理，成果获得了交通运输部环保中心唯一绿色低碳产品认定。

      该成果已在交控桥隧高性能产品制造基地落地IPD聚氨酯支承装置生产线，同时配备了先进的聚氨酯弹性体浇注机和自动化固化流水生产线。产品已成功应用于潜江市公路桥梁消危行动项目平原桥和群联四组桥、陕西省汉中宁强龙家沟大桥等工程，经济社会效益显著。

      此次获奖彰显了西安公路研究院科研团队创新能力和科研实力，公司将继续秉承“科技立院”的发展理念，围绕生产所需、科技前沿，加强核心技术攻关，加速科研成果转化，为公路交通事业高质量发展再创新功。