《建筑垃圾在公路中的再生应用研究》可行性论证会于2010年10月30日在陕西省交通运输厅举行。陕西省交通运输厅厅长冯西宁、副厅长魏培斌、省交建集团公司董事长杨育生、省高速集团总经理王登科、咨询公司董事长焦方群、厅副总工程师、高管处处长薛生高、厅科技处副处长伍石生、厅科技处李晓明、建筑科技大学土木学院院长白国良和童申家教授、长安大学韩森教授、西宝改扩建项目管理处处长王剑和总监樊伟、西安公路研究院院长张东省、副院长韩瑞民、袁卓亚、梁武星等参加了会议。  

会议由省交通运输厅厅长冯西宁主持，会议首先听取了西安公路研究院院长张东省汇报的《建筑垃圾在公路中的再生应用研究》可行性报告，与会专家经过充分讨论后，一致认为：建筑垃圾用于高等级公路的建设，对解决公路建设填料缺乏，城市建筑垃圾再生利用具有重要意义。建筑垃圾的应用要有选择的利用，在目前研究阶段应杜绝生活垃圾在公路中的应用；目前建筑垃圾的研究应着重于作为路基填料方面的研究，如要应用于路床及其以上结构层中还应进行更加深入的研究；作为路基填料的应用研究，重点应为建筑垃圾的分类方法研究，行业的技术标准及施工工艺研究；建筑垃圾的再生应用如要形成产业化，应研究出相应的成套技术标准、施工工艺或指导意见，为建筑垃圾再生料作为路基填筑材料规范化。提出建筑垃圾再生料作为路基填筑材料的行业规范和施工指南。在交通行业，使建筑垃圾再生形成产业化，保证交通行业可持续性发展。

冯西宁厅长在会议总结时就今后的工作提出以下要求：建筑垃圾再生后可以作为高等级公路路基填料使用。省交通运输厅将全力支持该课题的研究，使垃圾变废为宝。以阿房宫立交项目为建筑垃圾再生料填筑路基的试点，针对建筑垃圾再生料进行填筑路基应用研究，科研工作应侧重于纯建筑垃圾再生后作为路基填料的应用研究。作为建筑垃圾再生料填筑路基的试点，陕西省高速集团和西安公路研究院应对试验段的各个环节进行详细的记录，为后续的研究积累原始资料。通过试验段的研究，根据室内试验数据、现场施工工艺和现场检测，编制建筑垃圾再生料填筑路基的技术标准或指导意见。针对该科研项目，陕西省高速集团和西安公路研究院应分别成立专门的机构，严格管理，保证建筑垃圾再生料填筑路基的质量。在该科研项目开展的过程中，厅科技处不定期到课题研究有关单位了解研究的进展、试验段各环节的准备、工期安排等情况并将了解的情况向厅有关领导汇报。