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交通运输部联合科技攻关项目“融冰抗滑少缝预应力水泥混凝土路面研究”项目成果通过鉴定
发布时间:2013-05-09  文章作者:刘琳

      2013年4月26日,受交通部西部交通建设科技项目管理中心委托,陕西省交通运输厅在西安主持召开了由西安公路研究院、长安大学、陕西省公路局和铜川公路管理局共同承担的交通运输部联合科技攻关项目“融冰抗滑少缝预应力水泥混凝土路面研究”成果鉴定会。鉴定委员会共有7位专家组成,主任及副主任分别由浙江大学王秉纲教授(主任委员)和交通运输部公路科学研究院付智研究员担任,另5位专家分别来自长沙理工大学、河南省交通科学技术研究院有限公司、陕西省高速公路建设集团公司、陕西交通技术咨询有限公司和陕西省交通建设集团公司。

      该项目由张东省教授级高工、韩森教授主持,项目组通过理论分析、室内外试验和实体工程铺筑,对融冰抗滑预应力水泥混凝土路面进行研究,取得了以下主要研究成果:

      1. 针对纵向预应力混凝土路面存在的缺陷,提出了斜向预应力混凝土路面新结构。

      2. 提出了斜向预应力混凝土路面结构设计新方法。

      3. 铺筑了斜向预应力混凝土路面试验段,提出了相应的施工技术及设备。

      4. 针对路面积雪结冰问题,提出了水泥混凝土路面电磁融雪化冰装置和技术。

      5. 基于水泥混凝土路面抗滑、降噪的要求,提出了纵、横向刻槽型式及其应用技术。

      项目研究成果成功应用于高速和一级公路,该研究成果具有创新性、实用性,社会经济效益显著,推广应用前景广阔。鉴定委员会一致认为课题研究成果总体达到了国际先进水平,其中斜向预应力混凝土路面技术达到国际领先水平。

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