近日,由我院华科固桥公司与陕西省高速公路建设集团公司、长安大学合作的陕西省交通运输厅科技项目“公路钢桥正交异性桥面板关键技术研究” 顺利通过验收,研究成果具有创新性,推广应用前景广阔,对陕西省乃至全国公路钢桥正交异性钢桥面板研究具有指导意义。总体达到国际领先水平。
本项目依托西安至铜川高速公路项目,分别对曲线钢箱梁正交异性钢桥面板、大跨径钢箱梁正交异性钢桥面板及大跨径钢箱梁组合桥面板进行现场静力测试和动力测试,对公路钢桥正交异性钢桥面板的疲劳与稳定性能进行系统的研究。依次提出钢桥面板典型构造细节的疲劳设计准则、构造设计准则、局部稳定设计准则,并提出公路钢桥正交异性钢桥面板设计与制造工艺指南。促进正交异性钢桥面板在陕西的推广应用,提升陕西的钢桥建造水平,对编制有关规范亦提供参考。隐私声明 | 在线服务 | 联系我们 | 网站地图 | 繁體
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